裝甲車駕駛艙主動降噪仿真系統
系統功能
1)多(duo)輸(shu)入(ru)多(duo)輸(shu)出(chu)實(shi)時控制程序,包含(han)一(yi)個正(zheng)向FIR單元(yuan)和一(yi)個反饋FIR單元(yuan)
2)根(gen)據采(cai)集的(de)信號計算輸出(chu)的(de)控(kong)制信號
技術特點
1)在(zai)FPGA上(shang)實(shi)現復雜矩陣(zhen)運算
2)實現(xian)亞ms級閉環控制
3)模(mo)型參數(shu)的實時修正